Anhängerstützen für Stützfüße und Stützräder
Für das Abstellen, Abstützen und Rangieren von PKW-Anhängern stehen Stützfüße, Stützräder, Halter und passendes Zubehör mit unterschiedlichen Lastangaben, Maßen und Montagearten zur Auswahl.
Anhängerstützen nach Aufgabe vergleichen
Anhängerstützen für PKW-Anhänger lassen sich in Stützfüße, Stützräder und Montagezubehör einordnen. Für die Auswahl zählen vor allem die Aufgabe am abgestellten Anhänger, die angegebene Tragkraft oder Stützlast, der verfügbare Bauraum und die Verbindung zur Deichsel. Die Produktdaten nennen je nach Ausführung feste oder verstellbare Maße, Rohrdurchmesser, Radtypen und Befestigungsarten. So entsteht ein Vergleich, der zu vorhandenen Anschraubplatten, Rohren und Lastangaben passt.
Ein Stützfuß steht für die Abstützung an einem festen Platz. Stützräder ergänzen diese Funktion um eine Rolle und werden in den Produktkarten mit Rangieren, Schieben oder einer klappbaren Ausführung beschrieben. Doppelstützräder führen zwei Räder. Halter, Klemmschellen, Griffe und Adapter sind eigene Bauteile für Montage oder Bedienung.
Stützfuß oder Stützrad?
Für längeres Abstellen oder eine definierte Auflage kommen Stützfüße mit Kurbel, Spindel oder Schnellverstellung in Betracht. Für Rangierbewegungen stehen Stützräder mit Vollgummi-, PU- oder Luftreifen zur Verfügung. Wer bereits ein Rohr oder eine Anschraubplatte am Anhänger hat, sollte zuerst den Durchmesser und die Befestigungsart abgleichen.
Lastangabe zuerst prüfen
Bei den Artikeln stehen unterschiedliche Bezugsgrößen: 400 kg Tragkraft, 250 kg Stützlast im Stand, 150 kg im Rangierbetrieb oder getrennte statische und dynamische Werte. Diese Angaben sollten mit den Fahrzeugpapieren und dem vorgesehenen Einsatz verglichen werden. Eine Zahl aus dem Artikelnamen ersetzt keine Prüfung der vollständigen Produktdaten.
Stützfüße für Abstellen und Abstützen
Die Stützfüße decken verschiedene Bauformen ab. Der Stützfuß mit Schnellverstellung nennt 1 Tonne Tragkraft, etwa 28 cm Schnellverstellung und etwa 22 cm Spindelverstellung. Eine Befestigungsplatte, ein 70-mm-Quadratrohr und eine Kurbelhöhe von etwa 500 mm gehören zu seiner Beschreibung. Diese Werte helfen beim Abgleich von Hub und verfügbarem Platz an der Deichsel.
Der SF 60-280 ist schwenkbar, galvanisch verzinkt und mit seitlicher Kurbel ausgeführt; im Stand werden 1.300 kg Stützlast und 240 mm Ausdrehlänge genannt. Die Anhänger-Abstellstütze mit 70 cm hat 48 mm Durchmesser, 700 mm Gesamthöhe und besteht aus verzinktem Stahlblech.
Die Schnellhubstütze mit Klemmhalter arbeitet mit 150 kg statischer Stützlast je Stütze. Ihre Länge reicht von 650 bis 750 mm, das Außenrohr misst 48 mm. Der Stützfuß RSR 48-600 mit Griff wird ebenfalls mit 150 kg je Stütze, 650 bis 750 mm Länge und 48 mm Außenrohr beschrieben.
Kurbel, Hub und Rohrdurchmesser
Für höhere Lastangaben ist der Stützfuß mit 4 t, Kurbel und Unterstützungsgetriebe eine eigene Variante. Genannt werden 80 mm Außenrohr, 300 mm Spindelhub, 605 mm Gesamthöhe, 220 mm Fußdurchmesser und 225 mm Hebellänge. Der Stützfuß mit Feder wird mit 1 t statischer Stützlast, 70 mm Rohrdurchmesser, etwa 300 mm Spindelhub und 770 mm Gesamthöhe geführt. Für ihn sind Montageplatte und Stützrad zum Anschweißen vorgesehen.
Stützräder für Rangieren und Abstellen
Stützräder unterscheiden sich durch Radanzahl, Reifenart, Felge, Hub und Lastbereich. Das Stützrad mit 400 kg Tragkraft hat eine Stahlfelge, ein Vollgummirad mit 200 mm Durchmesser, 250 mm Spindelhub und eine angeschweißte Befestigungsplatte. Der Klappvorgang erfolgt beim Kurbeln vollautomatisch. Die Beschreibung nennt Viehtransporter und Pferdeanhänger als Einsatzbereiche.
Das VK 60-BH-200 VBB wird mit 250 kg Stützlast im Stand und 150 kg im Rangierbetrieb angegeben. Es besitzt Stahlfelge, Vollgummi 200 x 60 mm, Trapezspindel und 235 + 235 mm Ausdrehlänge; die Befestigung klappt unbelastet automatisch oder von Hand. Das Doppelstützrad 200/50 hat 230 mm Hubhöhe, 48 mm Durchmesser und zwei Vollgummiräder mit 200 x 50 mm.
Weitere Doppelstützräder führen 150 kg Stützlast sowie zwei Vollgummiräder mit 20 cm Durchmesser oder getrennte Werte von 300 kg statisch und 180 kg dynamisch mit PU-Reifen 260 x 85 mm. Das Stützrad mit Stahlfelge nennt 150 kg Stützlast, ein 48-mm-Stahlrohr, 47,9 mm Reifenbreite und 575 bis 745 mm Höhe.
Vollgummi, PU oder Luftreifen
Die Produktkarten unterscheiden Vollgummi, PU und Luftreifen; eine allgemeine Zuordnung zu einem Untergrund ist dort nicht angegeben. Beim Doppelstützrad mit Luftreifen nennt die Produktkarte 300 kg. Beim Doppelstützrad mit PU-Reifen sind statische und dynamische Stützlast getrennt aufgeführt. Diese Werte sollten einzeln betrachtet werden.
Halter, Griffe und Adapter zuordnen
Für die Montage ist der Rohr- und Anschraubdurchmesser maßgeblich. Der Stützradhalter ist für Abstellstützen und Stützräder beschrieben, hat eine Feststellachse, eine breite Auflage, 4 mm verzinktes Stahlblech und 48 mm Durchmesser. Die Klemmschelle für den Stützradhalter wird als Zweier-Set für ein 48-mm-Stützrad am Zugrohr mit 60 oder 70 mm beschrieben.
Der Klemmhalter für Stützfüße ist für 48-mm-Rohre und gerade Flächen vorgesehen; die Beschreibung nennt glatte Anschraubplatten und Schnellhubstützen. Der Adapter für Stützfuß FS 60 wird mit Befestigungslöchern von etwa 12,5 mm und ohne Befestigungsmaterial geführt. Die Zuordnung zum Stützfuß FS-280 ist in den Bulletpoints genannt.
Für das Bewegen abgekuppelter Anhänger gibt es Rangiergriffe mit Klickschalen. Die Varianten unterscheiden 48 und 60 mm Außendurchmesser; beide werden mit Kunststoff, zwei Klickhartschalen und Montage mit einer Schraube beschrieben. Damit ist der Griffdurchmesser eine konkrete Prüfstelle vor der Montage.
Montageumfang mitprüfen
Auch der Lieferumfang kann die Auswahl verändern: Die Klemmschelle enthält Gewindebügel, Flanschen, Federringe und Muttern; der Rangiergriff enthält Klickschalen, Schraube, Mutter und Tüte. Beim Adapter ist Befestigungsmaterial nicht enthalten. Solche Angaben gehören in den Abgleich neben Maß und Last.
Maße, Last und Auflageflächen vergleichen
Ein kurzer Datenabgleich hilft bei der Unterscheidung ähnlicher Bezeichnungen. Notieren Sie vor der Auswahl den Rohrdurchmesser, die Einbauhöhe, den Hub, die angegebene Last und die Art der Verbindung. Bei einem vorhandenen Stützradhalter kommen zusätzlich Feststellachse, Auflage und Zugrohrmaß hinzu. Bei Stützfüßen mit Platte ist zu prüfen, ob die beschriebene Fläche und das vorhandene Bauteil zusammenpassen. Die folgenden Karten bündeln wichtige Prüfpunkte aus den Produktdaten.
Lastwerte getrennt lesen
400 kg Tragkraft, 250 kg im Stand, 150 kg im Rangierbetrieb sowie 300 kg statisch und 180 kg dynamisch stehen für unterschiedliche Produktangaben. Tragkraft und Stützlast sind daher nicht als austauschbare Bezeichnungen zu behandeln.
Bauraum und Verbindung
48-mm-Rohre, ein 70-mm-Quadratrohr, 60- oder 70-mm-Zugrohre, Platten und Klemmhalter kommen in den Daten vor. Einbauhöhe und Hub ergänzen die Prüfung, etwa 700 mm Gesamthöhe oder 575 bis 745 mm Verstellhöhe.
Drei Produktbeispiele mit unterschiedlichen Merkmalen
Drei verlinkte Beispiele zeigen unterschiedliche Datenprofile innerhalb der Kategorie. Die Bildkarten nennen jeweils die Produktbezeichnung und einige der in der Produktkarte aufgeführten Werte.
Häufige Fragen zu Anhängerstützen
Wann ist ein Stützfuß die passende Bauform?
Welche Lastangabe muss ich vergleichen?
Welche Rohrdurchmesser kommen vor?
Was unterscheiden Vollgummi, PU und Luftreifen?
Was gehört zur Montageprüfung?
Anhängerausstattung ergänzen
Abstützung und Rangieren sind nur ein Teil der Ausstattung rund um den PKW-Anhänger. Für die weitere Einordnung stehen benachbarte Kategorien bereit:
- Anhänger Beleuchtung für lichtbezogene Bauteile.
- Anhänger Testgeräte für Prüfaufgaben.
- Anhängerschlösser für die Ausstattung am abgestellten Anhänger.
- Ladungssicherung für den Bereich rund um die transportierte Last.