Reifenregal
Diese Auswahl umfasst ein festes Reifenregal mit zwei Etagen, eine separate Zusatzetage für Reifenwagen sowie einen fahrbaren Reifenwagen. Die Varianten unterscheiden sich durch Traglast, Außenmaße, Ladefläche und Rollenausstattung.
Das passende Modell für Reifenlagerung bestimmen
Die Kategorie enthält drei klar getrennte Lösungen: ein fest stehendes Reifenregal mit zwei Etagen und 300 kg Traglast, eine Zusatzetage für Reifenwagen mit 150 kg Traglast sowie einen mobilen Reifenwagen mit zwei Etagen und 300 kg Traglast. Wer eine dauerhafte Lagerstelle einrichten möchte, findet im festen Regal eine definierte Grundfläche. Wer vorhandene Transportwagen erweitern will, kann die separate Etage prüfen. Wer Reifen innerhalb von Werkstatt, Lager oder Halle bewegt, hat mit dem Wagen zwei Lenkrollen mit Feststeller und zwei Bockrollen.
Reifenregal mit zwei Etagen
Das feste Regal bietet 1205 x 780 x 1325 mm Außenmaße und ist mit einer Traglast von 300 kg angegeben. Es eignet sich für die Lagerung von Sommer- und Winterreifen an einem gleichbleibenden Stellplatz. Das Eigengewicht beträgt 23 kg.
Zusatzetage für Reifenwagen
Diese separate Etage ist als Erweiterung für Reifenwagen benannt. Sie trägt bis 150 kg, misst auf der Ladefläche 1140 x 395 mm und ist für Reifendurchmesser von 540 bis 650 mm angegeben. Die Schweißkonstruktion ist pulverbeschichtet und wiegt 11 kg.
Mobiler Reifenwagen
Der Wagen hat 1205 x 780 x 1430 mm Außenmaße, eine Ladefläche von 1140 x 395 mm und eine Traglast von 300 kg. Thermoplastisches Gummi läuft auf Kunststofffelgen mit Kugellager in den Naben. Zwei Lenkrollen haben Radfeststeller, zwei Bockrollen sind fest montiert.
Unterschiede in kompakter Übersicht
- Aufstellung: Das Reifenregal bleibt am gewählten Platz stehen. Der Reifenwagen lässt sich über seine Rollen bewegen. Die Zusatzetage ergänzt dagegen einen vorhandenen Wagen.
- Traglast: Regal und Wagen sind jeweils mit 300 kg angegeben, die Zusatzetage mit 150 kg.
- Grundfläche: Feste Regal- und Wagenaußenbreite betragen jeweils 1205 mm bei 780 mm Tiefe. Die Höhe unterscheidet sich mit 1325 mm beim Regal und 1430 mm beim Wagen.
- Ladefläche: Zusatzetage und Reifenwagen haben jeweils 1140 x 395 mm Ladefläche. Für das komplette Reifenregal ist diese Detailangabe nicht hinterlegt.
- Ausführung: Die Zusatzetage ist pulverbeschichtet. Beim Wagen sind enzianblaue Pulverbeschichtung nach RAL 5010, thermoplastische Gummibereifung und eine Schweißkonstruktion dokumentiert.
Nachbarkategorien für Werkstatt und Logistik
Rohrbügel- und Plattenwagen bilden den übergeordneten Bereich dieser Kategorie. Die folgenden Nachbarkategorien sind direkt verlinkt:
Häufige Fragen zu Reifenregalen
Wie viel Last nimmt jede Variante auf?
Regal und mobiler Wagen sind mit einer Traglast von 300 kg angegeben. Die Zusatzetage ist mit 150 kg Traglast dokumentiert.
Welchen Reifendurchmesser nimmt die Zusatzetage auf?
Für die Zusatzetage ist eine Nutzung mit Reifendurchmessern von 540 bis 650 mm angegeben. Ihre Ladefläche misst 1140 x 395 mm.
Lässt sich jeder Reifenwagen damit erweitern?
Der Artikel ist als Zusatzetage für Reifenwagen ausgewiesen. Ob eine konkrete Kombination passt, hängt von den Angaben der beiden Artikel ab.
Welcher Platz sollte eingeplant werden?
Das feste Reifenregal benötigt 1325 mm Höhe, der mobile Wagen 1430 mm. Beide Varianten sind jeweils 1205 mm breit und 780 mm tief. Für Bewegungsvorgänge am Wagen kommt zusätzlicher Manöverraum hinzu.