RENAULT Gummifußmatten für Ihr Modell

Modellwahl: Erst Fahrzeug, dann Ausstattung

Renault-Baureihen unterscheiden sich im Grundriss des Fußraums, in der Form der Mittelkonsole und in der Anzahl der Sitzplätze. Deshalb beginnt die Suche nicht beim Material, sondern bei der exakten Baureihe. Ein Satz für einen Captur II ab 2019 gehört zu dieser Generation und nicht zur ersten Captur-Generation von 2013 bis 2019. Dasselbe gilt für den Megane IV: Schrägheck sowie Limousine und Kombi sind getrennte Angebote.

Auch Antriebsversion kann relevant sein. Für den Duster werden im Sortiment Ausführungen für 2WD und 4WD getrennt aufgeführt, zusätzlich nach den Zeiträumen 2010 bis 2015, 2015 bis 2018 und Duster II ab 2018. Wer ein Modell mit geänderter Bodenstruktur nutzt, sollte daher Baujahr und Variante prüfen, bevor die Bestellung abgeschlossen wird.

Kompaktwagen und Stadtmodelle

Für Clio III gibt es ein Set mit 3D-Kontur und hohem Rand. Der City K-ZE ab 2021 ist mit einer eigenen Passform vertreten. Diese Trennung hilft, kleine Fahrzeuglängen und abweichende Pedalbereiche voneinander abzugrenzen.

Familien-, Kombi- und Transportmodelle

Scenic III, Grand Scenic in drei Zeiträumen, Kadjar, Kangoo II, Lodgy, Dokker und Express II zeigen, wie unterschiedlich Familien- und Nutzfahrzeug-Fußräume sind. Hochrand-Angaben erscheinen bei mehreren Artikeln; bei Scenic III und Kadjar wird zudem Polyurethan genannt. Für häufige Mitfahrer, Hundeboxen, Kinderwagen oder Werkzeug ist deshalb vor allem die Randhöhe entscheidend, während kompakte Stadtautos meist eine flachere Kontur haben.

Scenic III, 2009–2016

3D-Kontur, hoher Rand und Polyurethan sind in der Produktbezeichnung genannt. Die Angabe eignet sich für Nutzer, die eine erhöhte Kante über dem Fahrzeugteppich suchen.

Scenic III: Produktdaten

Captur II, ab 2019

Dieser Artikel ist als 3D-Set definiert. Damit richtet er sich an die aktuelle Captur-II-Plattform und nicht an das Vorgängermodell von 2013 bis 2019.

Captur II: Produktdaten

Kadjar, 2015–2022

Die Produktangabe nennt Polyurethan und einen erhöhten Rand. Das macht diesen Eintrag vergleichbar mit anderen SUV-Varianten, die stärkerer Feuchtigkeit ausgesetzt sein können.

Kadjar: Produktdaten

Material und Konstruktion im Vergleich

Die dokumentierten Artikel beschreiben durchgängig 3D-Konturen. In mehreren Produktangaben steht Polyurethan, andere Nennungen betonen hohe Ränder, geruchsneutrale Ausführungen oder Sets. Diese Unterschiede sind praktisch: Polyurethan ist das genannte Grundmaterial, der Rand begrenzt die Fläche, in der Wasser oder Matsch liegen bleibt, und ein Set umfasst mehrere Positionen statt nur einer einzelnen Matte.

Für Gewicht nennt jede erfasste Produktkarte 5,5 kg. Dieser Wert bezieht sich auf diese dokumentierten Artikel und erlaubt eine grobe Einschätzung des Packstücks, sagt aber nichts über ein anderes Angebot ohne dieselbe Produktkarte.

Passform nach Renault-Generation wählen

Die Liste enthält getrennte Artikel für Megane II, Megane III Hatchback und Megane IV. Ebenso sind Grand Scenic für 2003–2009, 2009–2016 und 2016–2021 eigenständig gelistet. Diese Aufteilung zeigt, dass ein Modellname allein nicht reicht: Facelifts und Karosserieformen verändern die Fläche unterhalb der Pedale.

• Scenic III: Zeitraum 2009–2016, 3D, hoher Rand, Polyurethan.
• Megane IV Schrägheck: ab 2015, 3D, Polyurethan.
• Megane IV Limousine/Kombi: ab 2015, eigene 3D-Angabe für beide Karosserieformen.
• Laguna III (T): Zeitraum 2007–2015, 3D-Passform.
• Duster: 2WD und 4WD sowie mehrere Baujahresgruppen als getrennte Varianten.

Wer ein Sondermodell, einen Import oder einen unklaren Facelift-Zeitpunkt hat, kann zuerst die Fahrzeugpapiere und die vorhandenen Befestigungspunkte vergleichen. Die Produktseiten nennen jeweils die abgedeckte Baureihe; daraus ergibt sich die engste Übereinstimmung.

Alltag, Saison und Nutzungsprofil

Im Sommer entstehen Staub, Sand und leichte Verschmutzungen. Im Herbst kommen Laub und feuchte Schuhe hinzu, im Winter Streusalzreste und Schneematsch. Eine Matte mit erhöhter Kante hält solche Rückstände stärker auf der Matte zurück als eine flache Ausführung. Für den täglichen Pendelweg reicht oft die Standardkontur, während Kinder, Hunde, Sportausrüstung oder Baustellenfahrten eine höhere Aufkantung besser nutzen.

Einbau, Befestigung und Reinigung

Eine modellgeformte Matte liegt im vorgesehenen Bereich und braucht keine Zuschnitte. Vor dem Einlegen lassen sich alter Teppichstaub, Steine und Laub entfernen. Danach kann die neue Matte Position für Position ausgerichtet werden. Falls das Fahrzeug Halterungen hat, sollten diese mit den Aussparungen der Matte verglichen werden.

1. Fußraum aussaugen oder auskehren, damit Sand nicht unter der neuen Matte bleibt.
2. Alte Matten herausnehmen und die Originalbefestigung auf Zustand und Position prüfen.
3. Jede neue Matte flach auslegen und in ihre Position einsetzen.
4. Pedalweg kurz kontrollieren, ohne den Motor zu starten.
5. Verschüttete Flüssigkeit oder Matsch abnehmen und die Oberfläche anschließend abwischen oder abspritzen.

Für die Reinigung genügt in vielen Situationen Wasser und ein Tuch. Bei eingetrocknetem Schlamm hilft es, die Matte aus dem Fahrzeug zu nehmen und erst nach dem Trocknen groben Schmutz zu lösen. So bleiben Kanten und Konturen übersichtlicher.

Häufige Fragen zu RENAULT Gummifußmatten

Verwandte Fußmatten-Kategorien

Die RENAULT-Auswahl bleibt deshalb am einfachsten strukturiert: erst Modell und Baujahr, dann Karosserieform, danach Randhöhe, Materialangabe und Setumfang. So lässt sich jeder Eintrag mit dem tatsächlichen Fußraum und dem gewünschten Nutzungsprofil vergleichen.