System- & Schiebebügelwagen
Schwerlastwagen mit 200 bis 1.200 kg Traglast, Schiebebügelwagen mit EasySTOP und Rungenwagen bilden den Kern dieser Kategorie. Die Modelle unterscheiden sich durch Tragfähigkeit, Ladefläche, Eigengewicht und Bügelausstattung.
System- & Schiebebügelwagen im Überblick
Diese Kategorie vereint Transportwagen für betriebliche Abläufe, in denen schwere oder voluminöse Einheiten bewegt werden. Die Produktbezeichnungen zeigen die wichtigsten Unterschiede: Schwerlastwagen sind nach 500 kg oder 1.200 kg Traglast benannt, Schiebebügelwagen bieten 1.000 kg und einen festen Schiebebügel, und der Rungenwagen Typ L hat steckbare Rungen. Ein Magazinwagen mit EasySTOP rundet die Auswahl mit einer kompakteren Konstruktion ab. Die Wahl beginnt deshalb mit drei Fragen: Wie hoch ist das maximale Transportgewicht, wie groß ist die Ware und wie viel Platz braucht der Wagen in Gängen, Lagerregalen oder an Arbeitsplätzen?
Traglast ist dabei nicht das einzige Entscheidungskriterium. Ein kleiner Magazinwagen mit 200 kg kann für Werkzeugmagazine und kompakte Behälter passender sein als ein langer Schwerlastwagen, während Maschinenteile und schwere Industriematerialien eine höhere Tragfähigkeitsklasse erfordern. Gleichzeitig bestimmt die Abmessung der Ladefläche, ob lange Teile, mehrere Behälter oder sperrige Komponenten tatsächlich aufgenommen werden können.
Ausstattungsmerkmale und technische Auswahl
Traglast und Eigengewicht
Die belegten Traglasten reichen von 200 kg beim Magazinwagen über 500-kg-Schwerlastwagen bis zu 1.000-kg-Schiebebügelwagen und 1.200-kg-Modellen. Das Eigengewicht variiert entsprechend: Der Magazinwagen wiegt 16 kg, die 1.000-kg-Typen M und S haben 44 bzw. 36 kg, während die 1.200-kg-Wagen zwischen 47 und 67 kg liegen. Diese Werte helfen bei Fragen zum Handling, zum Stellplatz und zur Belastung von Rampen oder Hebeeinrichtungen.
Ladefläche, Rahmen und Bereifung
Die dokumentierten Ladeflächen zeigen die Spannweite der Kategorie: Der Magazinwagen Typ M hat 890 × 450 mm, der 1.000-kg-Typ M 1.225 × 800 mm und ein 500-kg-Typ L 2.080 × 880 mm. Mehrere Modelle sind pulverbeschichtet; bei einigen Ausführungen wird die Farbe RAL 5010 Enzianblau genannt. Die Beschichtung wird in den Produktangaben als oberflächengeschützt sowie schlag- und kratzfest beschrieben. Bei der Bereifung unterscheiden sich die Modelle ebenfalls: Eine 1.200-kg-Ausführung hat Elastikvollgummibereifung auf Aluminiumdruckgussfelge, der Magazinwagen thermoplastisches Gummi auf Kunststofffelge, ein anderer Schwerlastwagen Gummireifen.
Passende Wand- und Wagenvarianten
Wenn das Transportgut seitliche Führung benötigt, können Nachbar-Kategorien die bessere Bauform bereitstellen. Dreiwandwagen umschließen drei Seiten, Stirnwandwagen setzen an der Stirnseite an und Vierwandwagen bieten eine geschlossene Umrandung. Für offene Ladeflächen bleiben die hier gezeigten Schwerlast-, Rungen- und Schiebebügelwagen relevant.
Häufige Fragen zu System- und Schiebebügelwagen
Welche Traglastklassen gibt es in dieser Kategorie?
Die aufgeführten Produkte decken 200 kg, 500 kg, 1.000 kg und 1.200 kg ab. Das maximale Transportgewicht sollte diese Angabe vollständig einschließlich Behälter, Werkzeug oder Verpackung berücksichtigen.
Wie wichtig sind Ladefläche und Gesamthöhe?
Beide Werte entscheiden darüber, ob Waren geometrisch passen und der Wagen durch Tore, Gänge oder Aufzugsbereiche passt. Beispiele aus dieser Kategorie sind eine Ladefläche von 890 × 450 mm beim Magazinwagen, 1225 × 800 mm beim 1.000-kg-Typ M und 2080 × 880 mm bei einem langen 500-kg-Typ L.
Welche Rolle spielt das Eigengewicht?
Das Leergewicht beeinflusst Anfahren, Lenken und Stellen am Einsatzort. In den vorliegenden Daten liegt es zwischen 16 kg beim Magazinwagen und 67 kg beim Rungenwagen mit 1.200 kg Traglast.
Wofür ist EasySTOP relevant?
EasySTOP ist bei mehreren Produkten Teil der Modellbezeichnung, darunter dem Magazinwagen Typ M und den 1.000-kg-Schiebebügelwagen Typ M und S. Damit lässt sich die gewünschte Funktionsausstattung direkt in der Modellwahl berücksichtigen.
Kurz zusammengefasst
Der schnellste Vergleich läuft über Traglast, Ladefläche, Gesamtabmessung, Eigengewicht und Bügelfunktion. Kleine Magazine profitieren vom kompakten 200-kg-Modell, mittlere Lasten von 500 kg, schwere industrielle Einheiten von 1.000 oder 1.200 kg. Pulverbeschichtete Rahmen, unterschiedliche Reifentypen und EasySTOP-Ausführungen geben zusätzliche Unterscheidungsmerkmale. Die Nachbar-Kategorien Dreiwand-, Stirnwand- und Vierwandwagen ergänzen die offenen Varianten durch feste Wandaufbauten.